I combustibili prodotti negli apparati a flusso transonico presentano una serie di vantaggi rispetto ai combustibili simili che vengono attualmente prodotti nelle raffinerie. L’elevato grado di omogeneizzazione, che si raggiunge con questo processo, preserva una struttura omogenea e previene la separazione del combustibile durante lo stoccaggio, il trasporto ed in condizioni di temperatura variabili.
Il procedimento è adatto per il trattamento di composti con prodotti petroliferi altamente viscosi (olio combustibile, catrame).
Il pretrattamento dei prodotti petroliferi ad alta viscosità con “sbalzo di pressione” consente di distruggere globuli e micelle e di ottenere una struttura omogenea del carburante senza grumi.
Nella fase successiva, l’introduzione di solventi, stabilizzatori (gasolio, frazioni di gasolio, additivi, ecc.) e l’omogeneizzazione qualitativa consentono di isolare le molecole ottenute, creare un guscio sottile di solvente e prevenire il processo di formazione ripetuta di micelle e globuli, che a sua volta porta a una variazione della viscosità (riduzione) dei composti miscelati, aumentando la stabilità e l’omogeneità durante il trasporto e lo stoccaggio e in condizioni di esposizione a temperature variabili.
Il procedimento è adatto, inoltre, per il trattamento di frazioni con idrocarburi paraffinici leggeri nelle miscele composte.
Si può eseguire un pretrattamento nell’apparato a flusso transonico, variando in questo caso la viscosità del combustibile, la sua densità (diminuzione) e la sua composizione in frazioni (aumento della proporzione di frazioni con punto di ebollizione più basso).
Le possibilità sopra descritte consentono di:
- produrre combustibili compositi omogenei di alta qualità
- ridurre la quota di componenti ad alto costo (dal 5 al 20%)
- portare gli indicatori di qualità ai valori GOST richiesti.
- avere la possibilità non solo di ridurre i componenti ad alto costo, ma anche di sostituirli con altri componenti più economici.
Settori in cui viene impiegata questa tecnologia:
1. Produzione di carburanti marini miscelati
2. Produzione di miscele di combustibili per forni
3. Produzione di miscele di carburanti per motori
4. Trasporto di prodotti petroliferi
5. Produzione di emulsioni di bitume senza tensioattivi
6. Produzione di bitume (ossidazione di prodotti petroliferi)
7. Trattamento del gasolio con successivo coinvolgimento nel processo di distillazione ed estrazione di frazioni aggiuntive di componenti a basso punto di ebollizione.
